El Ayuntamiento de Arganda del Rey ha puesto en marcha la licitación para renovar el firme de 77 calles del municipio, además de las vías de servicio de la avenida de Madrid, mediante una actuación que abarcará cerca de 78.000 metros cuadrados de calzada.
El proyecto técnico, denominado Proyecto de fresado y reposición del firme existente en diversas calles del municipio de Arganda del Rey 2026-27, establece concretamente una superficie de actuación de 77.725 metros cuadrados y un presupuesto base de licitación de 1.481.539,86 euros, IVA incluido.
La documentación distribuye las actuaciones entre las zonas de Mirador, Pajarillos, Don Diego y Valle Inclán, además de las vías de servicio de la avenida de Madrid. El Ayuntamiento ha confirmado ahora que, contabilizadas individualmente las vías incluidas en el proyecto, la intervención alcanza un total de 77 calles.
El objetivo es renovar y reforzar el pavimento deteriorado y recuperar la señalización horizontal de los viales incluidos en el proyecto para mejorar la seguridad vial tanto de los conductores como, indirectamente, de los peatones.
Las inspecciones realizadas antes de redactar el proyecto constataron un envejecimiento generalizado del firme. Los técnicos localizaron fisuras longitudinales y transversales, grietas conocidas como “piel de cocodrilo”, pérdidas de árido y zonas en las que el asfalto ha perdido cohesión superficial.
El diagnóstico, sin embargo, descarta inicialmente problemas de mayor profundidad. Los técnicos no observaron hundimientos, blandones ni deformaciones que hagan sospechar deficiencias estructurales en las capas inferiores, por lo que no consideran necesario acometer un refuerzo profundo generalizado.
Del Mirador a la avenida de Madrid
El proyecto abarca numerosos puntos del casco urbano. En El Mirador aparecen, entre otros, tramos de Lavadero, Fuente Nueva, San Roque, Almendros, Las Heras, Magallanes, Goya, Zurbarán, Francisco Pizarro, Juan Sebastián Elcano, Velázquez, Tirso de Molina, Santa Clara, Pintor Murillo, De la Dehesa y Pintor Rosales.
En Pajarillos están contempladas actuaciones en Grupo Escolar, Miguel de Unamuno, Gustavo Adolfo Bécquer, Jorge Manrique, Olivar, Ronda del Olivar, Campoamor, Espronceda, Geranios, Pedroche, Valtierra, Subida de la Poza, Zamora, Neptuno, Nuestra Señora de la Esperanza, Lope de Vega, Comuneros de Castilla y Cuesta.
El ámbito se extiende igualmente por Don Diego, con actuaciones en Don Diego, Don Quijote y el entorno de Virgen del Castillo, Marcial Lalanda y Comendador.
Otra parte importante se concentra en la zona de Valle Inclán, donde el proyecto recoge Tejar, Antonio Machado, San Pedro y San Pablo, Travesía de San José, Dámaso Alonso, Gerardo Diego, Peñón de Gibraltar, Valle Inclán, Palomar, Siete Vientos, San José, Rosal, Clavellinas, Tulipán y Pío Baroja.
La mayor superficie individual corresponde, no obstante, a las vías de servicio de la avenida de Madrid, donde el proyecto contabiliza 29.172 metros cuadrados de actuación. Por extensión, este ámbito supone más de un tercio de toda la superficie incluida en el plan.
Fresado completo y nueva señalización
Los trabajos previstos irán más allá de aplicar una nueva capa sobre el pavimento existente. El proyecto establece que en las calles afectadas se realizará un fresado de cinco centímetros de aglomerado, tanto en las calzadas como en las zonas de aparcamiento, antes de limpiar la superficie y extender el nuevo firme.
Posteriormente se aplicará una nueva capa de rodadura de cinco centímetros. También se pondrán a cota tapas, rejillas y arquetas cuando resulte necesario y se repondrán los pasos de peatones elevados existentes.
Uno de los aspectos en los que la memoria incide especialmente es la señalización horizontal. Las inspecciones concluyeron que su estado actual es deficiente y que resulta “prácticamente inexistente en la mayoría de los viales”, por lo que el proyecto contempla su renovación. Se repintarán, entre otros elementos, pasos de peatones, líneas de estacionamiento, cedas el paso, flechas de dirección y líneas amarillas.
Las obras tienen un plazo previsto de tres meses desde el acta de comprobación del replanteo, aunque la propia memoria precisa que el plazo definitivo será el que se establezca en el contrato de adjudicación.
Durante los trabajos se deberán mantener itinerarios peatonales señalizados. En las calles con dos carriles, las actuaciones se organizarán alternando uno y otro para evitar, cuando sea posible, el corte completo de la circulación. En los viales de un único carril será necesaria una planificación previa que deberá recibir el visto bueno municipal.
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