La remodelación integral de la Autovía A-3 entre Rivas-Vaciamadrid y Arganda del Rey ya tiene calendario para completar su fase técnica.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha establecido un plazo de 24 meses para la redacción definitiva de los proyectos de trazado y construcción del tramo comprendido entre los kilómetros 14,8 y 26,3, a contar desde el momento de su adjudicación.
Se trata del periodo fijado dentro del contrato de servicios impulsado por el Gobierno central y que servirá para desarrollar toda la documentación necesaria antes de iniciar las futuras obras de ampliación de la autovía.
Así consta en el pliego al que ha tenido acceso Diario de Arganda, redactado y firmado en abril de 2026. Además, la Orden de Estudio vinculada al proyecto fue aprobada previamente por el Director General de Carreteras el pasado 20 de marzo.
El proyecto técnico podría estar terminado en 2028
Con el calendario actualmente fijado por el Ministerio, el proyecto técnico completo podría quedar finalizado a lo largo de 2028, paso imprescindible antes de sacar a concurso la ejecución material de las obras.
Durante esos dos años se desarrollarán distintas fases de elaboración y supervisión técnica.
En una primera etapa, correspondiente a la fase de trazado, el equipo redactor deberá presentar una maqueta técnica del proyecto cuando se haya consumido aproximadamente el 60% del plazo total. Ese documento permitirá abrir el proceso de información pública y avanzar en la identificación de terrenos y bienes afectados por posibles expropiaciones.
Posteriormente llegará la fase de construcción, prevista para el 90% del calendario de redacción. En ese momento se entregará el proyecto constructivo definitivo, incluyendo cálculos estructurales, estudios geotécnicos y el presupuesto detallado de las futuras actuaciones.
El procedimiento concluirá con la aprobación técnica completa y con la elaboración del Estudio del Riesgo definitivo, requisito obligatorio antes de proceder a la futura licitación de las obras.
Más carriles y remodelación de enlaces
La actuación prevista sobre la A-3 afectará a uno de los principales corredores de entrada y salida de Madrid, con una intensidad media de tráfico superior a los 106.000 vehículos diarios.
Entre las medidas incluidas en el proyecto figura la prolongación del tercer carril en todo el tramo afectado y la construcción de un cuarto carril de trenzado entre los kilómetros 15,8 y 19,1 para mejorar los movimientos en los enlaces situados en el entorno de Rivas-Vaciamadrid.
Además, el Ministerio contempla la remodelación de seis enlaces y la ampliación de varias estructuras sobre el río Jarama para adaptar la infraestructura a la nueva capacidad prevista.
Las obras todavía tardarán en comenzar
Aunque el horizonte para completar el proyecto técnico ya está definido, las obras sobre el terreno todavía requerirán varios trámites administrativos posteriores.
Una vez finalizada la redacción, el Ministerio deberá licitar y adjudicar el contrato de construcción antes de iniciar la ejecución material de los trabajos.
Por ello, las previsiones actuales sitúan el comienzo de las obras físicas no antes de 2028.
La inversión estimada para desarrollar toda la remodelación asciende a 122 millones de euros, una de las mayores actuaciones previstas en materia de infraestructuras viarias en el sureste madrileño durante los próximos años.
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