La futura plataforma logística de Arganda del Rey será la herramienta que usará la Comunidad de Madrid para potenciar las relaciones económicas de distribución de mercancías con los puertos de Valencia y Sagunto.

Así lo anunció el consejero de Transportes, Infraestructuras y Vivienda, Jorge Rodrigo, en un desayuno informativo con los medios de comunicación en el que hizo análisis del primer año de legislatura.

A consultas de Diario de Arganda, el responsable de las Infraestructuras madrileñas incidió en que el interés del Ejecutivo regional pasa por crear sinergias con los nudos de conexión logística con los puertos marítimos más cercanos a la capital, que son los de Valencia y Sagunto, ambos en pleno proceso de progresión tecnológica y operativa. Para ello, la clave será la futura plataforma logística de Arganda del Rey, cuyo último paso fue la presentación de su informe ambiental estratégico a finales de diciembre de 2023.

Como ya avanzó este periódico, la empresa pública Planifica Madrid, dependiente de la Consejería de Presidencia y encargada del proyecto, hizo públicos los detalles del nuevo parque. La compañía invertirá 83 millones de euros (48 en urbanización y 35 en mejoras de las infraestructuras exteriores) para crear un complejo de 1,1 millones de metros cuadrados edificables sobre un ámbito de 276 hectáreas.

Biorretención

La plataforma logística argandeña se articulará en torno a dos grandes avenidas ortogonales de 50 metros de ancho que discurrirán en paralelo a la A-3. Estará enlazada a esta vía por carretera gracias a la creación de un tercer carril en la autovía en ambos sentidos (entre los kilómetros 35 a 25, en dirección Madrid, y del 32 al 35, en dirección Valencia).

El parque contará con dos grandes parcelas divisibles (370.000 y 320.000 metros cuadrados, respectivamente) y otro conjunto de parcelas de entre 10.000 y 140.000 metros cuadrados. Todo el complejo estará rodeado de una franja de 50 metros de anchura alrededor como corredor ambiental. En materia de sostenibilidad, la empresa implementará un sistema de evacuación de aguas de lluvia con áreas de biorretención en los viarios y dos grandes balsas de regulación al norte y el sur del parque.

Por otra parte, el consejero avanzó que ya se trabaja en un estudio de movilidad específico para la plataforma argandeña con el objetivo de dar servicio a las necesidades de transporte de esta infraestructura.

Empleo y negocio

Esta información coincide con la presentación en Múnich por parte de la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, de la Agencia Regional de Logística. Este ente de colaboración público-privada, se pondrá en marcha entre finales de 2024 y el primer trimestre de 2025. Buscará coordinar y reforzar las actividades de este sector estratégico que en Madrid cuenta con más de 33.000 empresas (el 16,9 por ciento del total nacional). Y es que genera más de 210.000 puestos trabajo (el 20 por ciento de España) y su cifra de negocio asciende a más de 35.000 millones de euros.

La Comunidad de Madrid cuenta actualmente con 23 parques logísticos, genera el 11 por ciento del Producto Interior Bruto regional y emplea a 206.000 personas, en el 85 por ciento de los casos con contratos indefinidos. Además, el 75 por ciento de todas las empresas de esta área que operan en España ejecuta toda o parte de su actividad en la región y el aeropuerto internacional Adolfo Suárez Madrid-Barajas recibe el 55 por ciento de la carga aérea nacional.

Este lunes 22 de julio, el Ayuntamiento de Arganda daba cuenta de la inscripción del proyecto por parte de la Comunidad de Madrid en el Registro de Planes de Ordenación Urbanística, lo que supone un paso más para que esta plataforma sea una realidad.