El consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Jorge Rodrigo, ha asegurado que los municipios del sureste conectados por la línea 9B de Metro —entre ellos, Arganda del Rey— mantendrán el mismo nivel de servicio de transporte que en la actualidad cuando la línea pase a ser gestionada directamente por la empresa pública Metro de Madrid en 2029.
Así lo señalaba este pasado martes durante una visita a las obras del intercambiador de Conde de Casal, donde el consejero fue cuestionado por el nuevo pliego y la polémica que éste ha suscitado por la obligatoriedad de incluir en los proyectos a concurso una “propuesta de Gestión y Explotación de la línea 9B con la nueva estación”.
Rodrigo ha confirmado que “los ciudadanos (de Rivas y Arganda) tendrán el mismo servicio de transporte que tienen ahora con la línea 9. La diferencia es que van a vivir muchísimos más madrileños en los desarrollos urbanísticos que habitantes tiene el municipio”.
Posteriormente añadió que “no pueden llegar todos los trenes hasta Rivas o hasta Arganda, tendrán que hacerlo hasta donde sea necesario. No pasa nada, no van a notar ningún tipo de diferencia”.
Estas declaraciones llegan en el marco de la polémica surgida por la tercera licitación para la construcción de la futura estación de la línea 9B en los desarrollos de Ahijones-Berrocales, cuya planificación ha generado críticas por parte del Ayuntamiento de Rivas.
En este contexto, desde la Consejería de Transportes se insiste en que, pese a que no todos los trenes lleguen a ambas localidades, la frecuencia de paso y el servicio no se verán alterados respecto a la situación actual.
La línea 9B —entre Puerta de Arganda y Arganda del Rey— está operada actualmente por la empresa concesionaria TFM, cuya concesión finaliza en 2029.
A partir de esa fecha, tal y como ha confirmado Rodrigo, la gestión pasará a manos de Metro de Madrid, lo que supondrá la reversión completa a gestión pública.
“En 2029 termina la concesión y la gestión va a revertir directamente en la empresa Metro de Madrid S.A., que es lo que siempre hemos pensado”, subrayó.
Sobre la nueva estación prevista en Ahijones-Berrocales, el consejero confía en que la actual licitación —la tercera tras dos procesos fallidos— logre finalmente su adjudicación. “Ahora ya parece que vamos a tener la oportunidad de sacarlo definitivamente para que se ejecute la realización del proyecto”, señaló.
Esta estación se plantea como parte del crecimiento urbanístico del este de Madrid y afectará a la explotación futura del tramo 9B, aunque, según Transportes, sin modificar el servicio actual que recibe Arganda del Rey.
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